Prinzipiell funktioniert die Lenkung so dass das Lenkgetriebe die Drehbewegung des Lenkrades auf das Lenkgestänge überträgt. Die Drehbewegungen setzt das Lenkgetriebe in Hin- und Herbewegungen um. Für unterschiedliche Fahrzeuganforderungen und im Laufe der fortschreitenden technischen Entwicklung haben sich unterschiedliche Lenksysteme etabliert.

o            Mechanische Lenkungen

o            Zahnstangenlenkungen

o            Kugelumlauflenkungen

o            Spindelfingerlenkungen

o            Hydraulisch unterstützte Lenkungen

o            Elektromechanische Lenkungen